Il Consiglio di New York osserva il litio non certificato

Jan 11, 2024

Di Natalie Duddridge

Aggiornato il: 17 aprile 2023 / 18:59 / CBS New York

NEW YORK --Lunedì il Consiglio comunale di New York ha tenuto un'audizione su due nuove proposte per migliorare la sicurezza delle e-bike e delle batterie agli ioni di litio che hanno causato incendi devastanti e mortali.

Le batterie difettose delle e-bike sono state accusate di centinaia di incendi in tutta la città. Quest'anno si sono verificati 63 incendi di questo tipo, che hanno ucciso finora cinque persone.

"Siamo in una fase di crisi in questo momento per quanto riguarda le batterie", ha affermato il membro del Consiglio Keith Powers.

Lunedì mattina, l'FDNY è intervenuto in un appartamento in incendio in Sedgwick Avenue e ha estratto la batteria di una bici elettrica. Le autorità stanno indagando su questa possibile causa.

La scorsa settimana, un incendio nella batteria di una bici elettrica in una casa nel Queens ha ucciso un bambino di 7 anni e sua sorella di 19 anni. La causa è stata attribuita a un caricabatterie aftermarket.

Il consiglio sta prendendo in considerazione due atti legislativi, dopo che il sindaco Eric Adams ha convertito in legge diversi progetti di legge sulla sicurezza delle e-bike a marzo.

Una proposta potrebbe istituire un programma di permuta delle batterie gratuito o a basso costo. Le autorità cittadine sanno che migliaia di batterie di bassa qualità, come quelle rinnovate o non certificate, sono già in strada. Quindi un programma di permuta darebbe alle persone la possibilità di scambiare le batterie “cattive” con quelle “buone”.

"Creare un programma in cui qualcuno che in questo momento ha una batteria non sicura e non certificata possa venire a scambiarla e otterrà una batteria sicura", ha affermato Powers.

Il secondo disegno di legge richiederebbe alle aziende che utilizzano biciclette elettriche di fornire ai lavoratori contenitori ignifughi o resistenti al fuoco da utilizzare durante la ricarica delle batterie rimovibili. Ma la tecnologia è ancora in fase di sviluppo.

"Sarebbe come una borsa in cui inserire il caricabatterie, la batteria mentre è in carica, e se entrasse in fuga termica e iniziasse a bruciare, non si diffonderebbe da quella borsa", ha detto il capo dei vigili del fuoco dell'FDNY. Operazioni Giovanni Esposito.

"È per aiutare a proteggere gli addetti alle consegne che svolgono il lavoro che chiediamo loro di fare ogni giorno. Ma sappiamo quante biciclette là fuori hanno batterie non sicure. Dobbiamo toglierle dalla strada", ha affermato Powers.

Se e quando la tecnologia sarà sviluppata, Westville Hell's Kitchen, che impiega una flotta di addetti al trasporto di biciclette elettriche, ha affermato che saranno a bordo.

"Parliamo sicuramente con il nostro team almeno della sicurezza e ci assicuriamo che capiscano perché stiamo mettendo in atto queste regole", ha affermato il direttore del ristorante Meagan Carino.

Il pacchetto di leggi approvato a marzo includeva una misura che richiede la certificazione delle batterie agli ioni di litio vendute in città. Un altro disegno di legge rendeva illegale la riparazione delle batterie.

L'FDNY sta anche lavorando a campagne di sicurezza e sensibilizzazione. Alcuni membri stanno andando di edificio in edificio per spiegare ai residenti quanto possa essere pericoloso caricare le batterie agli ioni di litio se non viene eseguito correttamente.

Natalie Duddridge è una giornalista pluripremiata. È entrata a far parte di CBS2 News come reporter nel febbraio 2018.

Pubblicato per la prima volta il 17 aprile 2023 / 7:42

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