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Il Multitool delle Centrali Elettriche: Recensione del Modular Runhood RALLYE 600

Jun 07, 2023Jun 07, 2023

In un mare di identità e imitazioni a metà, la centrale elettrica Runhood RALLYE 600 sfonda con alcune innovazioni oneste.

Le centrali elettriche sono fantastiche finché non sono morte. E una volta morti, beh, è ​​solo una scatola pesante.Inoltre, sei tornato ad essere il tipo di persona che eri prima di acquistare una centrale elettrica, ovvero qualcuno che ha bisogno di energia portatile.

Se solo la tua centrale elettrica avesse una centrale elettrica di riserva: questa è l'idea eureka dietro la centrale elettrica modulare Runhood RALLYE Pro 600. Non solo ilRADUNO 600 funzionano con batterie doppie e intercambiabili, ma quelle batterie funzionano anche in modo indipendente al di fuori della centrale elettrica. In altre parole, puoi combinare più piccole centrali elettriche in un'unica grande centrale elettrica: Eureka!

Ho testato ilCappottina RALLYE 600 Proper 6 mesi, in tre stagioni, per uso domestico, in ufficio mobile e all'aperto.

In breve: Non abbiate paura di questo marchio poco conosciuto. Runhood è stata fondata nel 2021 in California e la centrale elettrica modulare RALLYE 600 è il suo prodotto di debutto. Anche se le imitazioni di scarsa qualità abbondano nello spazio delle centrali elettriche, il Runhood RALLYE 600 Pro offre la merce. Il design di questa centrale elettrica senza pari si è rivelato più versatile di qualsiasi altra power bank o stazione che ho testato. Eccelle per versatilità e longevità, con batterie che puoi utilizzare da sole per la portabilità o come sostituti delle batterie esaurite per esigenze di alimentazione prolungate. L'unico inconveniente è l'investimento, che non è insignificante. Ma Runhood offre varie opzioni per soddisfare diversi budget e rimane a prezzi competitivi rispetto ai nomi più grandi nel settore del potere.

Per iniziare, dobbiamo coprire alcuni termini. Runhood ha una varietà di gadget che possono funzionare in modo indipendente o in tandem, in base alle tue esigenze. Affronterò ciascuno di questi componenti, quindi è bene capire cosa significa ciascuno.

Per chiarezza, ho testato Runhood RALLYE 600 PRO ($ 1.199), che include tutto nella linea di alimentazione portatile: un pannello solare comprimibile, due barrette energetiche extra (quattro in totale) e due motori con connettori. Se sembra un po' complesso, non lo è. È semplicemente molto diverso dalla tipica configurazione della centrale elettrica.

In teoria potresti investire solo nella centrale elettrica Runhood RALLYE 600. Ma ciò vanifica in gran parte lo scopo (a meno che tu non intenda acquistare componenti aggiuntivi in ​​futuro). Il punto di forza di questo dispositivo è la sua modularità. Quindi avrai bisogno delle mod per trarne davvero vantaggio.

Runhood vende alcune configurazioni diverse, quindi non devi andare fino in fondo. Ad esempio, potresti rinunciare ai pannelli solari e acquistare un RALLYE MAX ($ 999), incluso un motore host, quattro barre energetiche e motori di connessione. Oppure potresti acquistare un motore host ($ 299), una barra energetica ($ 219) e il motore del connettore CC ($ 75). In tal caso, avresti tutte le opzioni di ricarica della centrale elettrica e la portabilità di un semplice dispositivo in movimentoaccumulatore di energia.

Puoi mescolare e abbinare come meglio credi. Come minimo, penso che tu ottenga il massimo dal tuo investimento con il motore host, due barre di energia e il motore del connettore CC. Ciò offre molta flessibilità in termini di portabilità e durata complessiva della batteria.

Iniziamo immergendoci nella configurazione principale del RALLYE 600, come una centrale elettrica con il motore host e due barre di energia collegate. Questa configurazione racchiude 648 Wh di potenza.

I concorrenti più vicini trasportano circa 500 Wh, come ilObiettivo Zero Yeti 500x, o ilBlackfirePAC505 . Il RALLYE 600 ha un profilo complessivo leggermente più grande e trasporta un peso leggermente maggiore. Detto questo, l'ergonomia progettata da Runhood qui è fantastica. Il RALLYE assomiglia più a una valigetta snella che a una centrale elettrica a blocchi.

Le sue opzioni di porte sono quasi identiche a quelle della concorrenza di cui sopra: due porte USB-C, due porte USB-A, una porta CC per auto, ingresso CC da 24 V (energia solare o di rete) e due prese CA.

Tuttavia, l'orientamento impilato di queste prese CA significa che puoi utilizzare solo una spina a tre poli alla volta, quindi è più simile a una singola presa CA. Non amo questo layout, ma consente un uso molto efficiente di uno spazio limitato. Questo non è stato un problema per me, ma potrebbe rivelarsi frustrante se si dispone di più dispositivi a tre poli.