Lo sciopero della UAW colpisce il fornitore di batterie dell'Ohio

Jul 01, 2023

Joseph Szczesny | 10 maggio 2023

Uno sciopero della UAW chiude l'unico stabilimento negli Stati Uniti gestito da un importante fornitore di batterie a bassa tensione utilizzate dalle case automobilistiche e dal mercato post-vendita.

Più di 500 membri del Local 12 di Toledo, Ohio, hanno lasciato il lavoro l'8 maggio presso lo stabilimento di batterie Clarios in Olanda, Ohio, dopo aver rifiutato a stragrande maggioranza l'ultima proposta di contratto dell'azienda per i dipendenti che producono batterie da 12 V e 48 V. Il voto per respingere la proposta di contratto è stato quasi unanime, secondo i rappresentanti sindacali.

Il presidente della Local 12, Bruce Baumhower, afferma che l'attuale proposta dell'azienda costerebbe denaro ai lavoratori.

Lo stabilimento fuori Toledo produce circa 150.000 batterie a settimana per clienti tra cui Ford e General Motors.

"La nostra struttura di Toledo è stata aperta nel 1981 e oggi impiega circa 650 dipendenti rappresentati e stipendiati. Toledo è una sede chiave per Clarios ed è stata al centro di recenti investimenti poiché anticipiamo la nostra capacità di supportare in modo competitivo la crescita e l'aumento della domanda dei clienti anche in futuro, ", afferma Clarios in un comunicato.

"Le trattative sono in corso da aprile. Il contratto è scaduto il 19 aprile. Purtroppo, il 27 aprile, i nostri dipendenti rappresentati non hanno ratificato l'accordo proposto nonostante avessero il sostegno del loro comitato di contrattazione", afferma l'azienda.

"Abbiamo lavorato in buona fede per raggiungere un accordo. Rimaniamo ottimisti poiché abbiamo raggiunto accordi con tutti i nostri sindacati durante le recenti trattative contrattuali. Sfortunatamente, la nostra prima offerta non è stata accettata, ma ci impegniamo a continuare trattative in buona fede per raggiungere un contratto che si concentri sul futuro e supporti i nostri clienti", afferma Clarios.

Il portavoce di Clarios Zach Peterson afferma di non poter commentare le spedizioni ai clienti, che coprono un'ampia gamma di produttori di veicoli, dai produttori di autocarri pesanti ai veicoli leggeri, nonché punti vendita aftermarket come AutoZone. Sul suo sito web, Clarios, che gestisce anche stabilimenti in Messico, Europa e Cina, rileva che un veicolo su tre in tutto il mondo utilizza una delle sue batterie, vendute con una varietà di marchi.

"Continuiamo così: il nostro obiettivo è promuovere l'espansione dei margini attraverso l'eccellenza operativa e la disciplina della riduzione dei costi. Ad oggi, il nostro team ha raggiunto circa il 60% dei 400 milioni di dollari previsti di miglioramenti operativi nel business su base lorda," Clarios Lo rileva il CEO Mark Wallace durante una recente teleconferenza con gli analisti.

"Quest'anno puntiamo a ottenere ulteriori 50 milioni di dollari di risparmio sui costi, grazie in gran parte ai miglioramenti delle nostre operazioni negli Stati Uniti, poiché ci rendiamo conto del vantaggio degli investimenti nell'automazione e nell'ottimizzazione dei trasporti, della catena di fornitura e dei costi generali per aumentare le prestazioni e la produttività. ," Aggiunge.

Il sindacato, tuttavia, afferma che i risparmi non saranno realizzati tagliando salari e benefici.

Lo sciopero allo stabilimento Clarios potrebbe servire come un primo test per Shawn Fain, il nuovo presidente della UAW, che ha promesso che il sindacato si unirà nuovamente alla "lotta" per salari e condizioni di lavoro migliori per la classe operaia americana.

Fain ha affermato che l’UAW non sarebbe in linea con l’appoggio del presidente Joe Biden nella sua candidatura per la rielezione del 2024. Fain afferma che il democratico Biden, che ha goduto del sostegno sindacale durante la sua lunga carriera politica, che risale agli anni ’70, deve fornire maggiore sostegno ai membri del sindacato e all’UAW nella transizione ai veicoli elettrici.

"La leadership eletta nel Comitato esecutivo internazionale è unita e lavora duramente per attuare i cambiamenti che riteniamo necessari per trasformare di nuovo il nostro sindacato in un'organizzazione combattente. Ma ci vorranno tutti noi per tornare a combattere", afferma Fain .

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