Dov'è la batteria della moto?

Oct 31, 2023

Dov'è la batteria della mia moto, amico? Amico, dov'è la tua moto?

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La tua moto è il tuo orgoglio e la tua gioia. Lo tiri fuori ogni volta che puoi e lo lavi, pulisci e dettaglialo per mantenerlo in ottime condizioni. E diventi particolarmente dettagliato quando finalmente devi chiudere a chiave la tua moto con l'arrivo dell'inverno. Ma il tuo divertimento primaverile può crollare se non rimuovi la batteria e non la mantieni carica.

Potresti lasciare la batteria inserita, ma dovrai estrarla ogni settimana circa e avviarla per qualche minuto ogni volta e questo è, beh, una seccatura. E lasciare la batteria nella bici per lunghi periodi di inattività è il modo più sicuro per scaricarla e ritrovarti a dover pagare la bolletta per una nuova batteria.

Ma anche se una motocicletta non è la macchina più grande, alcune persone ancora non sanno dove si trova effettivamente la batteria. Né sanno come conservarlo, che tipo di caricabatterie di mantenimento hanno bisogno e che tipo di batteria utilizza. Per fortuna, lo facciamo e vogliamo farti imparare. Diamo una manciata di acceleratore e entriamo nel vivo.

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Una moto non è una grande macchina. Non ci sono molti posti in cui puoi riporre una batteria da 6 libbre. Bene, ci sono due posti in cui puoi davvero inserire una batteria: sotto il sedile della tua moto o sotto il serbatoio del gas.

Il punto più comune, che includeva la mia vecchia Suzuki SV650, è sotto il sedile della moto. Accedervi è piuttosto semplice, poiché tutto ciò di cui hai bisogno è la chiave della tua moto. Lungo il lato della bicicletta troverai una serratura a chiave che controlla il meccanismo che blocca il sedile al telaio della bicicletta. Inserisci, ruota e avrai accesso al vano interno della moto. La batteria si trova all'interno.

Da lì, tutto ciò che devi fare per rimuoverlo è rimuovere i cavi (prima rosso, secondo nero) e rimuovere la staffa che lo tiene in posizione e il gioco è fatto. Per reinstallare il sedile della moto, inserisci nuovamente il sedile nella linguetta, gira la chiave e poi spingi il sedile in posizione.

Se la batteria si trova sotto il serbatoio del gas, è possibile accedervi in ​​diversi modi. Sulla Honda Africa's Twin, che è stata utilizzata come soggetto fotografico, avrai bisogno della chiave a brugola fornita fissata al fondo del sedile. Successivamente ci si sposta sul lato sinistro della moto e si rimuove il coperchio della batteria con la chiave a brugola. Potrai quindi rimuoverla come faresti normalmente con qualsiasi altra batteria. Per quelli che si trovano sotto il serbatoio del gas, come il Monster della Ducati, dovrai rimuovere la carenatura del serbatoio del gas, rimuovere i bulloni che tengono il serbatoio del gas in posizione e quindi spostarlo quanto basta per accedere alla batteria all'interno delle viscere della motocicletta. È quindi possibile rimuovere la batteria come faresti normalmente.

Fatto, spolverato e pronto per essere caricato per l'inverno.

La maggior parte dei caricatori di mantenimento per auto può funzionare anche per le motociclette. Tuttavia, le motociclette più vecchie a volte utilizzano batterie da 6 V e dovrai modificare le impostazioni del caricabatterie di mantenimento per riflettere la potenza della batteria di quella moto.

Lo fanno davvero. Sebbene una moto utilizzi ancora una batteria da 12 V, è molto più piccola della batteria media di un'auto. La maggior parte delle nuove motociclette sono dotate di batterie agli ioni di litio, poiché il loro ingombro è ridotto e il peso è inferiore. Inoltre, non hanno gli stessi amplificatori di avviamento di una batteria per auto, perché semplicemente non ne hai bisogno per alimentare il motore e l'elettronica di cilindrata inferiore di una motocicletta.

Sono disponibili anche numerose ottime opzioni di batteria, che variano nel prezzo e nella funzione. Ti consigliamo di consultare il manuale polveroso della tua moto per vedere quale è giusto per la tua applicazione specifica, ovvero una Honda Africa Twin avrà esigenze diverse rispetto a una Yamaha 50cc.

Se mantieni la batteria carica e ti assicuri di non avere cortocircuiti che la scaricano, una buona batteria per moto durerà dai tre ai cinque anni. Ma bisogna averne cura, anche durante il rimessaggio invernale.