L’Indonesia stanzia ingenti fondi per incentivare le vendite di motociclette elettriche

Nov 12, 2023

Di: Brendan Baker, 23 marzo 2023

In gran parte dell’Asia, gli scooter sono il principale mezzo di trasporto. Sono economici da acquistare e mantenere e i produttori ne vendono milioni ogni anno. Ma sono anche una fonte primaria di inquinamento, soprattutto nelle grandi città congestionate dove lo smog resta sospeso nell’aria come una densa nuvola, anche in una giornata soleggiata.

In risposta alle iniziative sul clima, l’Indonesia ha annunciato l’intenzione di sovvenzionare le vendite di motociclette elettriche (cioè scooter) per stimolare il passaggio a un’alternativa senza emissioni di carbonio a partire dal 2024.

Secondo un rapporto Reuters, il paese del sud-est asiatico stanzierà 7 trilioni di rupie, l’enorme cifra di 455,88 milioni di dollari, in fondi statali per sovvenzionare le vendite di veicoli elettrici, con l’obiettivo di attrarre investimenti nell’industria nazionale.

Un ministro delle finanze ha detto a Reuters che i sussidi coprirebbero la vendita di 800.000 nuove motociclette elettriche e la conversione di 200.000 motociclette con motore a combustione.

"Stiamo lanciando questo programma in modo che si possa raggiungere presto un'adozione massiccia di veicoli elettrici a batteria e che l'industria dei trasporti indonesiana possa essere trasformata in un'industria più verde", ha detto il ministro in una conferenza stampa.

Secondo i dati citati dall'Associazione dell'industria motociclistica indonesiana, a ottobre dello scorso anno c'erano quasi 32.000 motociclette elettriche sulle strade indonesiane.

Il governo spera di rafforzare la produzione del paese di impianti per veicoli elettrici e di batterie poiché dispone di vaste risorse di nichel, un elemento fondamentale necessario per produrre batterie per veicoli elettrici. Inoltre, il governo spera che i nuovi sussidi aggiungeranno almeno un milione di veicoli elettrici alle strade indonesiane entro il 2024, sostituendo la flotta di motociclette e scooter ICE.

Poiché sempre più paesi rispondono alla riduzione delle emissioni di gas serra, il “Piano indonesiano” potrebbe fungere da modello per altri paesi asiatici con problemi simili.